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プレイスタイルに応じたラケット選びでめざせ、世界制覇!

ソフトテニスラケットの機能性 

ソフトテニスラケットには、コントロール性(面安定性)、反発性、衝撃吸収性、などの機能が搭載されています。 YONEX、MIZUNO、GOSEN、DUNLOP、各メーカーの機能性を それぞれに集約し解り易く説明したものを掲載しています。
あなたにとってベストなソフトテニスラケット選びにお役立て下さい。
  1. ソフトテニスラケットのコントロール性(面安定性)
  2. ソフトテニスラケットの反発性
  3. ソフトテニスラケットの衝撃吸収性

1.ソフトテニスラケットのコントロール性(面安定性)

ヨネックスの「ゴムメタル」「メタルハイブリッドIPS/チタンメッシュ」やミズノの「四軸織物TETRA-AXIAL」など、ソフトテニスラケットのコントロール性に優れた機能について詳しく  掲載しています。

YONEX

インパクトスピードを高める 【カップ スタック カーボンナノチューブ】

 数個のカップを重ねたような構造の多層ナノチューブ、それが新素材カップスタックカーボンナノチューブです。重なりあったカップ状の炭素原子が、衝撃によりフレキシブルに動くことで、一般的なカーボンナノチューブよりも自由度が高まりました。これによりカーボンナノチューブ元来の強さに加えて「粘り」「しなやかさ」を併せ持ち、柔軟性を発揮することができるのです。
 RQiSシリーズはフレーム部に搭載されたこの新素材により、インパクト時にフレームがたわみ、ボールをしっかりとホールドできるようになりました。

カップスタックカーボンナノチューブ模式図 一般的なカーボンナノチューブ

特性比較(通常カーボンを100として数値化)
  <破壊加重>
壊れるまでの力
<破断変異量>
壊れるまでの距離
<衝撃強度>
衝撃の強さ
通常カーボン 100 100 100
一般的カーボンナノチューブ 102 100 109
カップスタック型
カーボンナノチューブ
108 107 114

新形状 【ARM−SHAPE】

「ARM」は腕・武装を意味し、腕のようにしっかり面を支える新形状により、面安定性の大幅な向上で威力のあるショットと精密なボールコントロールを実現します。
また同時に、Air Resistance Moderation(空気抵抗緩和)を意味し、空気抵抗の減少により、操作性・振り抜きの向上を実現した新形状です。 


      はね返り角度比較
     【検証1 面安定性向上】

固定したラケットのオフセンターにボールを当てたところ、はね返ったボールの軌道に約6度の差が生じました。従来ラケットよりも、面安定性が向上したことを示します。面ブレを今まで以上に抑制することにより、威力のあるショットと精密なボールコントロールが実現できます。

【検証2 空気抵抗緩和(それぞれに空気を左から当てた場合にできる気流の渦を測定)】
<シャフト断面(ネクステージ900)>

<フレームトップ断面(ネクステージ90S・90V)>

剛性を高め、面安定性を向上させる「オメガスタビライザー」

   新素材と新構造の採用で、ラケットの剛性を高め、面安定性を向上させる。
             それが新機能「オメガスタビライザー」                

ゴムメタル

金属なのにゴムのように柔軟性があり(低弾性効率化)、しかも強度が非常に高い  (高強度化)という相反する性質を合わせ持っている素材です。             打球時のしなやかなシャフトのしなり、フレームのたわみ、そして精密な素早い戻り。ナノテクノロジーが可能にした強靭な復元性能により、コントロール性能が高く速いパワーショットを可能にします。                                   

メタルハイブリッドIPS/チタンメッシュ


精度の高いコントロール性カーボンの10倍の比重を持つ特殊金属素材「スーパーメタル」や比重の高くしかも高反発の「チタンメッシュ」をフレームサイドに搭載。慣性モーメントが高まり面安定性に優れます。

ニューエアロダイナミック形状

瞬時のラケットワークを生む高い操作性。空気の流れを解析しフレーム断面を流面形状とすることで、従来より空気抵抗を5%抑えることに成功。結果、素早い操作性、鋭い振り抜きを生み、攻撃力が大幅に向上します。

ニューボックス形状

威力のアルパワードライブ。
1本シャフト特有の球持ちの良さと鋭いドライブ性能。さらに高次元の性能を追求し、フレーム形状の横幅を広げることでストリング面がたわみ、ボールの回転数が増大します。

MIZUNO

四軸織物 TETRA-AXIAL

四軸織物は従来の織物の常識であるタテ糸、ヨコ糸構成に、さらに斜め糸を2方向加え、織物全方向に対し繊維が在する構造となっています。産業資材分野だけにとどまらず、スポーツ・レジャー分野への応用など、その用途には無限の可能性が拡がっています。

四軸織物の特長
1) 縦、横、左右斜めの四方向に対応した繊維を配置する事により総合的な性能を出す事ができます。
2)シャフトにした時、つぶれにくい事が最大のメリット。エネルギーロスが少なく、ダイレクトにパワーが伝わります。
3)縦、横、左右斜めの四方向に繊維を織り込んだ構造で、多少の変形にも繊維がずれる事がなく安定した性能を出します。

変形を抑え、スピードボールに負けないフレーム。
反発性に優れたカーボン繊維と振動吸収性に優れたアラミド繊維を特殊技術を用いて織り合わせた新素材<四軸織物>をシャフト部に採用しました。この四軸織物により、シャフト部の変形を従来品より、約30%抑え、スピードボールに負けない、正確なパワーショットを打つ事ができます。





ゴムメタル

     

NEO 2 SHAFT



ホールド感を発揮するシングルシャフトのしなりシングルシャフトの良さである柔らかさとホールド感を損なうことなく、打球時の面安定性を27%アップさせた特殊なシャフト形状。安定感のアルトップ打ちが可能になります。(特許出願中)

ブレ、ねじれの少ないツインシャフトの面安定性

NEO2車夫と形状が、打球時の面安定性を発揮。ねじれにくさは、従来のシングルシャフトに比べて27%アップ。打球面のねじれによるボールの吹き上がりを防いでコート内にコントロールします。安定感のある攻撃型のトップ打ちが可能になりました。

BOOSTER GROMMET

ガット穴を長方形にすることで打球時にガットが打球方向に動き、球持ちが大幅にアップ。ガットの性能をフルに使い、優れたコントロールを発揮します。(特許出願中)

AERO BOX

フレーム部分の断面をエアロ形状にすることにより、優れた面安定性と反発性を。
またシャフト部は理想的なしなりを生むボックス形状。

GOSEN

建築鋼材「H鋼」のように、フレーム内側に2本のレール状の突起
構造を採用。
その為あらゆる角度からの負担に対し、フレームの強度が格段に
アップしました。
それにより電動マシーンでの高テンション対応を実現しました。

AERMET

超合金アーメットを採用し、フレーム剛性を強化。トルク(ねじれ)を抑え、優れたコントロール性能を発揮。

DUNLOP

フレームを強化し、剛性をアップする                      

カーボン繊維にナイロン樹脂をしみこませ、化学反応によって固めるダンロップ独自の特赦製法により、これまでにない「喰いつき」で高いコントロール性能を発揮します。

フレームを強化し、剛性をアップする                      

フレーム補強材に高強度なチタニウムを採用。フレームの剛性がアップし、優れた飛びとコントロール性能を実現します。

飛びと振動吸収性を向上させる 「アラミドファイバー」

アラミドファイバーの引っ張り強度は、同じ重さで鋼鉄の約5倍。振動吸収性にも優れ、その優れた特性をラケットに応用し、パワーへアップとマイルドな打球感を同時に実現しました。

強靭なフレーム剛性を実現する

アモルファス
チタンの4倍の強度がアルアモルファスをフレームの補強材に採用。強靭なフレーム剛性を実現し、反発性能とコントロール性能を大幅に向上させました。

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2.ソフトテニスラケットの反発性

ヨネックスの「ナノテクノロジー」やゴーセンの「WPP(ウェイブ・パワー・パフォーマンス)」など、ソフトテニスラケットの反発性に優れた機能について詳しく掲載しています。

YONEX

ナノカーボン

NCD SYSTEM
カーボン繊維に、ナノカーボン(フラーレン)を複合した樹脂「マトリックスC60」を適材適所に配置。結果、耐久性を維持したまま軽量化を生み、更に重量配分することで高反発を生みます。

アルティマムチタン

カーボンの2倍の復元力を持つ超弾性素材アルティマムチタンをシャフトに複合することでムチのようなしなりを生み、フレームに複合することで、くわえ込んでからの反発を高めています。最先端技術「ナノテクノロジー」がラケットを進化させる。

「軽量化を進めれば耐久性やねばりがなくなる、強度を上げようとすれば、重量が増す。」従来素材での軽量化はカーボン素材を減らす方法でしか成しえませんでした。そこでYONEXは新たな進化を求めナノテクノロジーの研究に取り組んできました。カーボン繊維を束ねる樹脂にナノカーボン「フラーレン」を複合することでカーボン繊維と樹脂の引き合う力が増大し、対衝撃強度が30%以上向上。ナノフォースは設計自由度が広がったことで、プレースタイルごとに求める性能を追求し、より高度な重量配分や、部分的に軽量化したことにより新たな新素材の複合を生み、さらなるパワーアップを実現いたしました。

MATRIX C60

直径約0.7nm(ナノメートル)の大きさで、60個の炭素原子がサッカーボール状に結合し、形成された「フラーレン」。樹脂の中に複合することで、カーボン繊維と樹脂の引き合う力を増大させます。

マッスルパワーフレーム

更なるパワーを生む独自の構造グロメット間を隆起させ、フレームとストリングの密着度を高めた独自の構造。結果今まで打球時にロスしていたパワーをダイレクトにボールに伝え、攻撃的なパワーを可能にします。

パワーアーマーシステム

新ルール対応のパワーとスピード金属とカーボンをハイブリッドし、パワーを高めた「パワーアーマーシステム」。従来と総重量を変えず適材適所にハイブリッドされたソリッドチタンがパワーと面の安定性を向上。

MIZUNO

[カーボンナノチューブ]



CARBON NANO TUBE
カーボンナノチューブは、カーボン繊維間のマトリックス樹脂に均等に入り込むことで、ラケット全体の強度補強の効果をより高め、従来品に対して耐久性も向上します。また、カーボンナノチューブが持つ高い振動吸収性が抜群の面安定性を実現し、パワーとコントロール性を飛躍的に向上させ、スピードボールに負けない新たな次元のプレーを引き出します。(特許出願中)

※ナノ(nm)は10億分の1メートル
ナノテクノロジーが生み出した注目の新素材「カーボンナノチューブ」。この脅威の細さは今までに無い超高密度な組織を形成し、強度と柔軟性の性質を合わせ持っています。

MODE

Optimum Design based on Dynamic Stiffness
コントロール パワー 反発力 打球感 弾き
とびに差が付く4点強化フレーム。最も効率的に振動数が増えるポイントに硬度の高い素材を採用し、軽量性を保ちつつ初速14.3%アップという脅威の飛びを実現しました。(特許出願中)

GROOVE

情報にスイートエリアを広げて、高い打点でのショットを可能にした独自のフレーム構造。

β-Ti+COPPERMESH

フレーム両サイドに繊維状のチタン合成とガラスを編んだ(3A-βTiブレイド)を搭載し、高い反発性を実現。(特許3452524)フレーム外側にはカッパーメッシュを配し、安定性を向上させました。(特許出願中)

CARBON80

従来より約3.3倍剛性の高い(カーボン80)をシャフト下部に採用。ブレが少なく、正確なインパクトとパワーボールを可能にします。(特許3474792)

GOSEN

WPP[ウェイブ・パワー・パフォーマンス]

ガットを長くし、面を広くすることで、反発性能を高めるWPP。フレームトップと両サイドに採用。

NEW FRAME

新ルールに対応したゴーセン独自のフレーム形状。スイートスポットを広げ、反発力をアップ。

GAVUN SHAFT

ブールスピードを加速させるガブンシャフト。ガブン部分にラウンドシャフトを採用し、しなり効果が増大。

DUNLOP

反発性を向上させる

パワーグルーブ
ヨーク部に溝(グルーブ)を設け、縦ストリングの稼動範囲を拡大。ストリング自体の反発性能を向上させるとともに、スイートエリアも広がりました。

パワーアップとソフトな打球感を実現する

スプリングVヨーク
インパクト時、ヨーク部がスプリングのようにたわみ、その復元力が「弾き」のパワーを増幅。
素材にはやわらかなサーモグラファイトを採用し高い振動吸収性とソフトな打球感を実現します。

飛びと振動吸収性を向上させる

アラミドファイバー
アラミドファイバーの引っ張り強度は、同じ重さで鋼鉄の約5倍。振動吸収性にも優れ、その優れた特性をラケットに応用し、パワーアップとマイルドな打球感を同時に実現しました。

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3.ソフトテニスラケットの衝撃吸収性

ヨネックスの「ソリッドフィールコア」やダンロップのヒート・コンバート設計などソフトテニスラケットの衝撃吸収性に優れた機能について詳しく掲載しています。

YONEX

ソリッドフィールコア

 

シャフトからフレームトップにかけ球振パウダー配合の新素材を埋め込むことで雑振動をカットします。結果上級者が求める1本シャフト独自のがっちりした打ち応えを可能にします。

F2フィルターグロメット

打球時に生じる雑振動や雑音等の深いな振動を抑える、制振金属パウダーをグロメットに複合。クリアで正確な打球情報とボールの重さを感じさせないスムーズな飛びを生みます。

DUNLOP

高い振動吸収性を実現する

ヒートコンバート設計

熱エネルギー変換技術を応用した「ヒート・コンパート設計」を採用。インパクト時の衝撃や振動を熱エネルギーに変換し、高い振動吸収性を確保しながら、新ルールに対応した攻撃的な「喰いつき」と「弾き」を実現しました。

マイルドな打球感を実現する

チューブレス構造

成型後にフレーム内に残り、深いな振動の原因となる内圧チューブ。これを抜き取ったチューブレス構造の採用により、ピュアでマイルドな打球感を実現しました。

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